El govern municipal ha traslladat la seua proposta als partits polítics i assistents al procés participatiu. Ara s'inicia el debat per acabar amb un plec de condicions que intente agrair a tots.
El govern ha fet ja la seua proposta per al nou servei d'autobusos, ara prorrogat. Es preveu l'ampliació de línies per arribar a col·legis com La Salle o Horta Major; i els caps de setmana les línies 4 i 5 es refondran en una que recorrerà gran part de la ciutat.
El servei d'autobusos a Alcoi està en moment de pròrroga i cal preparar un nou servei. El govern municipal ja ha preparat la seua proposta que, segons explica, naix del procés participatiu que ha fet; i l'ha traslladat als partits polítics i a tots els que estigueren en el procés participatiu. És provisional, perquè ara hi haurà un temps d'estudi i després es debatrà en plenari per acordar un plec definitiu, amb la intenció de poder adjudicar-lo el 2023.
En la proposta del govern s'inclouen alguns canvis. La línia 1 amplia un poc el recorregut per a passar per La Salle i la piscina municipal. I la línia 2 farà el mateix per a pujar fins a l'Horta Major i l'Andreu Sempere. La resta de línies es queden molt semblants, però els caps de setmana les línies 4 i 5 es refondran en les línies 45 i 54, que connectaran el cementeri i el poliesportiu amb un llarg recorregut per tota la ciutat amb els barris del Viaducte, Zona Nord o Eixample. Així queden les línies amb la proposta del govern municipal:
Pel que fa a la flota d'autobusos, es manté en 12 vehicles, però es preveu la seua renovació i que siguen 9 híbrids de 10 metres, 2 elèctrics de 12 metres, 1 un micro de 8 metres. El servei es podrà oferir en 9 autobusos i quedaran 3 de reserva.
La proposta ja està en mans de l'oposició
De moment, hi ha dos partits que ja s'han pronunciat respecte al servei d'autobusos.
Compromís Alcoi advoca per recuperar el servei i assumir la gestió directa, com ho ha fet Ontinyent. "Açò permetrà a tota la ciutadania, fer un ús gratuït del transport públic sense necessitat de cap pagament ni targeta" diu Màrius Ivorra, portaveu de Compromís.
També des de Guanyar aposten per la remunicipalització. Però també consideren que la proposta municipal és continuista, "no suposarà cap canvi en la mobilitat general de la ciutadania i, per tant, cap millora en eixe aspecte". Pablo González, regidor de Guanyar, diu que "el PSOE ha fet un servei per a aquelles persones que no tenen cotxe, no per a evitar l'ús del cotxe".