El Campus d’Alcoi de la Universitat Politècnica participa en un projecte que pretén millorar la mobilitat compartida en les ciutats
El projecte està previst que finalitze a mitjan 2023 i es desenvoluparà seguint una política de ciència oberta
OptimalShering@SmartCities és el projecte en el que participa la universitat amb seu a Alcoi. La proposta està liderada per la Universitat Oberta de Barcelona i prenc com a exemple la gran urbe, però la idea és que es puga aplicar a qualsevol ciutat, inclosa Alcoi.
Aconseguir que el transport urbà i els desplaçaments de la ciutadania siguen més eficients i sostenibles és un dels desafiaments polítics i tecnològics de les ciutats del futur. En els últims temps, s'han desenvolupat nous serveis de transport innovadors, com els vehicles compartits, que tracten de respondre a aquestes demandes, però que també presenten reptes operatius complexos: des de decidir quants aparcaments són necessaris per a aquestes flotes de vehicles fins a calcular la ruta més adequada segons l'estat del trànsit.
La Universitat Politècnica de València (UPV), i en concret, personal investigador del seu campus d'Alcoi, participa en ‘OptimalSharing@Smartcities’, un nou projecte que té com a objectiu proporcionar solucions eficients per a les pràctiques del transport compartit, mitjançant el disseny d'una nova família d'algorismes intel·ligents de "optimització àgil", capaces de processar ràpidament grans quantitats de dades per a donar suport a la presa de decisions en temps real. El projecte està liderat per la Universitat Oberta de Catalunya (UOC) i presa com a exemple Barcelona, si bé pot aplicar-se a qualsevol ciutat que ofereix serveis de vehicles compartits.
APLICACIÓ LOCAL
L'equip de la UPV del consorci, liderat per la professora Elena Pérez Bernabeu, del Departament d'Estadística i Investigació Operativa Aplicades i Qualitat, fomentarà que els resultats obtinguts en el projecte per a la ciutat de Barcelona es puguen posar en pràctica en ciutats com València o Alcoi. Aquest grup d'investigadors s'encarregarà de definir els indicadors clau per al desenvolupament dels algorismes d'optimització i que també s'empraran posteriorment en l'avaluació dels pilots de simulació.
La professora Elena Pérez lidera el treball que es realitza des del Campus d'Alcoi
“Es pretén realitzar una avaluació completa dels conceptes de ‘carsharing’ –ús temporal de vehicles compartits– i ‘ridesharing’ –consisteix a compartir viatges o rutes curtes en un mateix vehicle– i dels algorismes d'optimització àgils que desenvoluparà el consorci per a poder conèixer quin és l'impacte esperat a tots els nivells, entre altres qüestions”, apunta Pérez.
El projecte està previst que finalitze a mitjan 2023 i es desenvoluparà seguint una política de ciència oberta, és a dir, els resultats, tant els conceptes i algorismes com la plataforma de simulació de trànsit, estaran disponibles públicament perquè els socis i les parts interessades puguen provar nous models de mobilitat basats en els principis de ‘carsharing’ i ‘ridesharing’. En aquest sentit, el projecte compta amb la col·laboració de diferents empreses i organitzacions vinculades amb el sector de la mobilitat urbana i el transport sostenible.