Els autobusos elèctrics comencen a circular per Alcoi aquest 20 de gener
Els nous autobusos s'utilitzaran en la línea 3 que té major volum de viatgers.
No han eixit abans perque Iberdrola no ha activat el punt de recàrrega que fa mesos que està instal·lat, pel de que de manera provisional s'han col·locat uns carregadors provisionals.
L’Ajuntament d’Alcoi va anunciar que per al 2025 els dos autobusos elèctrics que s’han adquirit gràcies a Programa d'Ajudes a Municipis per a la Implantació de Zones de Baixes Emissions i Transformació Digital i Sostenible del Transport Urbà, dins del marc del Pla de Recuperació, Transformació i Resiliència, amb una subvenció del Ministeri de Transport, Mobilitat i Agenda Urbana, es posarien en marxa en gener. Malgrat l’anunci, els autobusos no han pogut eixir a circulació encara i el motiu és que Iberdrola no ha activitat els punts de recàrrega que porten instal·lats mesos.
L’actuació per poder carregar els vehicles va ser adjudicada a Iberdrola per 242.404’95€ amb un termini d’execució de 5 mesos. El contracte es va firmar el 27 de març, és a dir, en temps suficient per a que s’instal·lara abans que arribaren els autobusos a final d’any.
El regidor de Mobilitat, Jordi Martínez ha indicat que “el dilluns estaran en funcionament perquè Iberdrola ha instal·lat uns carregadors provisionals. Seguim esperant que pose en marxa els definitius i que complisca el contracte”.
Cal recordar que els nous vehicles seran emprats en la línia 3 que és la que transporta major nombre d’usuaris. Amb aquesta adquisició els autobusos comprats passen a l'Inventari Municipal, i suposarà un menor cost en el pròxim contracte del servei de transports de viatgers perquè proporcionarà l'Ajuntament els vehicles i aquests no hauran de ser adquirits per l'empresa concessionària, la qual, en cas que ho fera, repercutiria el cost a l'Ajuntament a través de les inversions a realitzar.
NOUS AUTOBUSOS
Els vehicles destaquen per la seua eficiència i pels avanços en seguretat. Entre les seues característiques més rellevants es troben: l'advertiment d'abandó de carril, detecció de somni del conductor, sistema de cambres 360é que proporciona al conductor una vista d'ocell de tot l'autobús, detecció de vianants i ciclistes lateral i frontal, càmeres exteriors digitals (no porta espills convencionals), entre altres.
També son més inclusius. Aquestes unitats inclouen dues places reservades per a persones amb mobilitat reduïda que utilitzen cadira de rodes, sistemes específics per a usuaris amb visibilitat reduïda que permeten identificar l'accés, la zona de cobrament i sistema de guia fins al seu seient reservat, i pictogrames TEA que garanteixen un transport més comprensible per a persones amb trastorn de l'espectre autista.