Asseguren que l'estat dels autobusos i la falta de carril propi fa que siga estressant complir amb les freqüències marcades. Han reclamat que s'amplien uns minuts, però diuen que no tenen resposta municipal.
Els delegats sindicals de TUASA asseguren que els conductors i conductores d'autobusos d'Alcoi estan sotmesos a un estrés molt elevat per les condicions de treball. Detallen diversos problemes que, asseguren, fan molt difícil complir amb les freqüències marcades, generant pressió als conductors i un deficient servei als usuaris.
Per una banda, diuen que la flota està desfasada i que això afecta la velocitat o el tancament de les portes. També conten que cada vegada tenen més usuaris amb mobilitat reduïda, però la rampa de molts autobusos (que són vells) és manual, així que el conductor ha de baixar i es perd més temps.
Altres dificultats que troben és l'eliminació del carril bus, que els obliga a anar a la mateixa velocitat que la resta de trànsit; o l'acumulació d'autobusos de diverses companyies que arrepleguen gent i no poden avançar per falta d’espai. I detallen casos concrets com la recent remodelació de la freqüència dels semàfors des d'Alçamora fins a la carretera de València, que asseguren "suposa 6 parades més de les que hi havia a l’existir sempre entre semàfors una parada de bus".
Tot açò suposa que no puguen complir en les freqüències. Asseguren que han fet propostes de millora, com ampliar 2 minuts la freqüència de la línia 1, i 3 minuts per a la línia 3. També reclamen un reforç per a la línia 3 a migdia, perquè asseguren que l'autobús s'ompli d'estudiants i molts s'han de quedar esperant 20 minuts al següent, "qüestió que es podria solucionar simplement fent que l’autobús del poliesportiu començara 30 minuts abans la seua ruta". I suggereixen una distinció en horaris depenent de l'afluència, així poder reduir el temps quan hi ha poca gent i recuperar eixe temps quan els usuaris i el trànsit és més intens.
Però també diuen que no han rebut cap resposta de l'Ajuntament respecte a les propostes, i per això han decidit fer públics els problemes. També han decidit que a partir d'ara explicaran la situació també als usuaris dels autobusos, perquè són els que pateixen els problemes.