La Comissió Europea reconeix un projecte de col·laboració entre AIJU i Cepsa
Mitjançant l'aplicació d'aquesta tecnologia es podria reduir fins a un 35% la petjada de carboni en comparació amb la producció convencional de biodièsel.
El projecte rep el nom de 'Life Superbiodiesel' i consisteix en crear biodièsel a partir de greix de boví. Aquest tipus de biocombustibles pot aocnseguir reduir les emissions de CO2 fins un 90% si es compara amb els combustibles fòssils.
L’Institut Tecnològic del Producte Infantil i Oci- AIJU i Cepsa acaben de rebre un reconeixement per part de la Comissió Europea pel seu projecte en comú ‘Life Superbiodiesel’. En aquest projecte treballen també altres companyies i institucions com Organovac, IMDEA Energia, el Centre Tecnològic del Calçat (INESCOP, la Universitat de Murcia i l’Institut de Teconología Química.
El projecte ha sigut reconegut amb el segell ‘Key Innovator’ del programa ‘Innovation Radar’. El que destaca la Unió Europea, és el foment de l’economia circular. I és que mitjançat aquest, les organitzacions pretenen produir biodièsel avançat a partir de greixos de boví, que fins ara eren considerades residus. En aquesta col·laboració, AIJU actua com a coordinador del projecte, mentre que Cepsa s'encarrega del procés de validació del producte final. Amb ‘LifeSuperbiodesel’ es busca donar un segon ús a aquest material i destinant-lo a produir biocombustibles de segona generació, que poden reduir les emissions de CO? fins a un 90% respecte als combustibles fòssils.
L'escalat de la planta pilot amb la qual es produirà aquest tipus de biocombustible de segona generació s'està duent a terme a Lorca (Múrcia). L'objectiu és aconseguir per a 2023 una producció de cinc tones a l'any de dos tipus de combustible: en primer lloc, biodièsel amb glicerol com a subproducte i, en segon lloc, biodièsel avançat amb glicerol amb una important minimització de subproductes no desitjats.
D'aquesta manera, el procés de fabricació aconseguiria minimitzar el seu impacte mediambiental, ja que mitjançant l'aplicació d'aquesta tecnologia es podria reduir fins a un 35% la petjada de carboni en comparació amb la producció convencional de biodièsel. Així mateix, es produiria una reducció de, almenys, un 96% en el consum d'aigua, utilitzant el procés enzimàtic desenvolupat. A això, a més, se sumaria una millora de la qualitat del biocombustible produït quan s'incorporen els derivats del glicerol.
Elena Marchante, enginyera de Projectes d'Energia i Automatització d’AIJU i coordinadora del projecte, ha ressaltat que “l'objectiu d’AIJU és impulsar la innovació i el coneixement per a les empreses i entitats, a més de fomentar la transferència tecnològica a la indústria. El fet que la UE haja seleccionat aquest projecte a través del ‘Key Innovator’ és un senyal que el nostre treball va pel bon camí, afavorint la creació d'oportunitats mitjançant el desenvolupament de processos ecològicament sostenibles”.