- Eixia de València a les 20:20 i hauria d'haver arribat a les 22:30. Però... l'avaria els obligà a tornar en bus des d'Agres a això de les 3 de la matinada
Per desgràcia no és una novetat. Passa a sovint, però poques vegades els ciutadans telefonen als mitjans de comunicació per a queixar-se de l'abús del 'tren de la bruixa', de la vergonya del segle XXI que li toca patir i assumir els veïns d'aquestes comarques. El tren de València hauria d'haver arribat a Alcoi divendres a les 22:30, però els 40 viatgers ho van fer a les 3 de la matinada.
La falta de vergonya no té límits, i tot i que des de l'Estat s'ha anunciat l'enèsima inversió fantasma per al tren d'Alcoi, la realitat és que continua passant i massa sovint.
L'últim episodi del tren 'de la Bruixa' ho van viure 38 veïns d'Alcoi i 2 de Cocentaina que triaren el mitjà de locomoció més ecològic i tranquil per a tornar des de València. A l'altura de la 'costera' d'Agres, eixe tram on es pot abaixar a agafar herbes de La Mariola i tornar a pujar amb el tren en marxa, el comboi a gasoil es va aturar.
Cosa prou habitual. I bé ho saben els valents que trien el tren més penós de l'Estat espanyol i que ens diferencia clarament de la resta de ciutadans que, pagant els mateixos impostos, tenen tren d'alta velocitat per castic.
Es va parar perquè alguna cosa es va enganxar en les rodes del tren i, segons els viatgers, perdia velocitat a poc a poc i provocava espurnes i olor de cremat.
El tren va parar durant hores sense que ningú els donara explicacions. Instruccions telefòniques des de Madrid per al maquinista, tímides arrancades i de nou, silenci. Moments d'incertesa i fins i tot pèrdua de nervis per part d'algun viatger estressat.
Després d'hores de faenes a peu de via, el tren ha aconseguit arribar a Agres, on esperava la Policia que, segons els viatgers, no va "dir ni mu". Esperaven un bus que els portara a Cocentaina i Alcoi, però, per a més emoció, el bus es va perdre camí d'Agres i encara va fer la vetlada més insuportable.
A la fi, els viatgers arribaren a Alcoi a les 3, quan haurien d'haver estat a les 22:30. Un nou informe.
Renfe comunica, perquè hem intentat contrastar la informació.
150 milions hi ha previstos per al tren Xàtiva-Alcoi. Sort que venen eleccions.