Noticias

L'objectiu és connectar de manera "directa, segura i funcional" el polígon de Cotes Baixes amb l'avinguda Tirant lo Blanc i el carrer València.

S'acaben d'adjudicar les obres per 1 milió d'euros, IVA inclòs. A més de la rotonda es construiran voreres i un carril bici.

La Justícia recorda que la sentència és del 2007 i que encara està per complir. "Poques vegades ens topem amb un incompliment tan greu i cras", diu l'última providència judicial.

Costarà vora 230.000 euros, i una vegada licitada les obres duraran 3 mesos. Es tracta d'una zona transitada per on passen més de 4.500 vehicles diaris.

A partir del dilluns 10 de juliol i durant almenys 10 dies només hi haurà un carril disponible per als vehicles.

Han passat de 2,5 milions a 4,8 milions d'euros. L'Ajuntament preveu demanar un préstec per a costejar-les.

S'han inclòs modificacions en el projecte que han suposat retards, però una vegada confirmada l'adjudicació les obres duraran tres mesos.

Hi haurà restriccions o talls de trànsit intermitents a l'avinguda Joan Gil Albert, al carrer València i als encreuaments de l'Alameda Camilo Sesto.

Les obres al futur pàrquing suposen talls o restriccions als carrers la Torre de les Maçanes, la Cordeta, Casablanca i Sor Elena Picurelli. Consulta ací els plànols.

El consistori concursa la redacció del projecte, amb un pressupost de 122.000 euros. Tant la redacció com l'execució de les obres, previstes en 2,2 milions d'euros, les paga Europa.

Després que el Govern Central haja donat llum verda a la planta, des del consistori municipal han presentat un recurs d'alçada per a frenar la instal·lació d'esta infraestructura.

L’objectiu és anar alliberant i reconstruint progressivament aquests blocs, la qual cosa finalment permetrà comptar amb unes 2.200 noves unitats d’enterrament. Aquestes 216 noves places se sumen a les prop de 600 recuperades durant l’última legislatura en el cementeri alcoià.

Vol ser un espai de trobada intergeneracional, i amb una zona pensada per a reduir la temperatura i gaudir de l'espai quan faça molta calor. "És un model que volem estendre a tots els barris", diu l'alcalde i candidat a l'alcaldia Toni Francés.

L'actuació durarà tres mesos, i no suposarà més afecció al trànsit que el tros de carril que ja està tancat per seguretat.

Des del govern central també es prepara el projecte d'urbanització de tota la zona, que suposarà la construcció de vivendes assequibles i l'apertura de la Colònia al barri.

Els tècnics valoren la més viable, i la intenció del PSOE és redactar el projecte i licitar les obres abans que acabe l'any. En els dos casos suposa la demolició dels murets de formigó per tal de reduir les voreres.

Asseguren que han reclamat còpia del projecte previst als ponts i han rebut 360 documents "i cap d'ells és del projecte del carril bici i els ponts. És una presa de pèl".

La justícia els ha donat un any per a fer les obres però preparen un recurs. I neguen "actitud dilatòria" com els han acusat des de la colla la Carrasca després que el concurs haja quedat desert. S'excusen en què els preus licitats eren els fixats pels tècnics.