Noticias

A Cocentaina i Agres la parada serà en un punt diferent de l'estació. L'autobús començarà a prestar servei el mateix dia que tallen la línia, el 23 de març.

ADIF preveu tindre la línia tallada almenys fins a finals del 2026. Mentrestant, RENFE facilitarà un transport alternatiu per carretera.

El tren Alcoi-Xàtiva és una infraestructura històrica que ha sigut fonamental per a la connexió entre les comarques centrals i València passant per Xàtiva. Malgrat els anys de desinversió i retalls en el servei, el camí per recuperar aquesta línia ferroviària ha estat marcat per una constant mobilització ciutadana. Des de la seva inauguració fins als plans de millora que començaran el pròxim 24 de març, aquesta línia ha estat objecte de manifestacions i reivindicacions per part dels veïns i veïnes.

És l'última previsió que ha fet pública tot i que no hi ha data concreta. La duració de les obres serà de 22 mesos, així que no tornarà a oferir servici fins a almenys febrer del 2027.

Mentrestant continuem esperant que ADIF publique el calendari oficial de les obres per saber quan deixarà de prestar servici el tren.

Tan sols queda fer l'acta de replanteig perquè s'inicien les obres, previsiblement este estiu. No tindrem de nou tren fins a 2026, quan acaben les obres.

ADIF ha encarregat el subministrament de la pedra triturada que suporten les vies del tren. Mentrestant continuen en avaluació les ofertes econòmiques per a la gran obra de renovació.

Desesperació entre els usuaris del tren Alcoi-Xàtiva-València, que continuen patint el fet de viure en una ciutat mitjana i lluny de les capitals de província. Havíem escoltat parlat de retards, avaries i incomoditat, però mai queixes perquè el tren parteix abans del previst.

Tot i que ja s’han recuperat les freqüències anteriors a la pandèmia, també s’ha reduït el nombre de trens i ha augmentat la duració del trajecte Alcoi-València.